空乘專業(yè)工作環(huán)境好，工資待遇高，發(fā)展空間大。但是空乘專業(yè)的要求很高，你自身條件符合標準之后就可以參加面試了。那么，空乘專業(yè)面試，我們需要知道些什么呢？
以海南航空為例。首先，我們要確定招聘信息的來源。搜索微信公眾號：“海南航空乘務(wù)員招聘”，按照上面的流程報名。
進去面試的時候，考官會說：“歡迎大家參加海南航空乘務(wù)員招聘�，F(xiàn)在聽我指揮，雙腳并攏，雙手自然下垂，目光看向前方，保持微笑。大家這個時候就照著做，不用看考官，然后保持微笑！可以露齒笑也可以微笑，怎么好看怎么來。”
初試結(jié)果是面試完在門口等幾分鐘，會有工作人員直接出來通知幾號過了的。通過概率大概是每組10進1-3個，過了之后就拿著身份證和手機去另一個廳里面做英語測試和量身高。
初試通過后，接下來就是復試了。復試環(huán)節(jié)先是專職安全員集合，錄身份證和指紋，然后帶到樓下去見考官，考官會通知體能測試的地點。
如果你也想考航空專業(yè)，就請看看下面這些空乘專業(yè)面試最常見的問題。
◆一位旅客在航班上丟失了手機，假如你就是航班上的空乘人員，該怎么辦？
◆飛機起飛時間已經(jīng)到了，但由于空中流量的原因，飛機無法起飛，機艙內(nèi)溫度已經(jīng)很高，有的旅客非常急躁，你怎么樣為這樣的旅客服務(wù)？
◆一般機艙的最后一排座位是不能調(diào)的，一位乘客坐在最后一排，飛機起飛后前排的乘客把座位調(diào)下來，影響到這位乘客的空間，該乘客要求把座位調(diào)到正常的位置被拒絕，讓乘務(wù)員過來調(diào)一下，如果你是乘務(wù)員，你該怎么辦？
◆飛行途中，乘客們發(fā)現(xiàn)一位當紅影星，很多乘客爭著向明星索要簽名，此時你會怎么做？
其實像以上的這些情景模擬題，我們要掌握一些面試技巧。
技巧一：進入角色是關(guān)鍵�？忌鷳�(yīng)該有意識提高自己的角色適應(yīng)度，進入角色，以擬定的身份在特定的情境中才能清楚自己需要做什么、能做什么、怎么做才合理有效地解決問題。
技巧2：情景模擬往往需要考生具備一定的協(xié)調(diào)能力。因此，考生可以考慮運用人際交往意識與技巧類題目的解題思路來解答情景模擬類題目。
技巧3：在回答的過程中，考生一定要明確。針對不同的對話對象，其語言的特色也是各異的，要重點突出溝通的技巧性。
技巧4：考生在遇到情景模擬類試題時，不能僅限于簡單地演示平常工作中的方法，而應(yīng)對事務(wù)進行靈活處理，以平時的經(jīng)驗為基礎(chǔ)，根據(jù)情景模擬中的條件探索解決問題的新思路新方法。
今天的分享就到這里了，下面是關(guān)于文章中面試問題的參考答案，僅供參考哦~~~
◆一位旅客在航班上丟失了手機，假如你就是航班上的空乘人員，該怎么辦？
答：遇到這種情況，分四步處理比較好。首先安撫乘客情緒；其次，讓乘客努力回憶（在什么時間什么地點怎么丟的 ）；第三，讓乘客寫個書面材料；第四，答應(yīng)積極尋找并盡快聯(lián)系機主。
◆飛機起飛時間已經(jīng)到了，但由于空中流量的原因，飛機無法起飛，機艙內(nèi)溫度已經(jīng)很高，有的旅客非常急躁，你怎么樣為這樣的旅客服務(wù)？
答：首先必須先向旅客道歉，（記住，不要隨便說“對不起”，這很可能被炒魷魚，“對不起”往往代表了航空公司的表態(tài)，應(yīng)該說“非常抱歉”之類的話。）并說明晚點是由于空氣流量的原因，然后為每位旅客倒一杯冰水或冰飲料降溫。
◆一般機艙的最后一排座位是不能調(diào)的，一位乘客坐在最后一排，飛機起飛后前排的乘客把座位調(diào)下來，影響到這位乘客的空間，該乘客要求把座位調(diào)到正常的位置被拒絕，讓乘務(wù)員過來調(diào)一下，如果你是乘務(wù)員，你該怎么辦？
答：首先巡視客艙是否有空座位，如果有空座位可把這位乘客調(diào)過去，這樣可以很好地避免兩個人的沖突。如果沒有空座位，便只能幫忙調(diào)節(jié)一下，可以這樣說：“先生/女士，打擾您一下。您后面的旅客座位為最后一排椅背不能向后靠，您能不能把座椅靠背調(diào)一下，非常感謝您的合作。”
◆飛行途中，乘客們發(fā)現(xiàn)一位當紅影星，很多乘客爭著向明星索要簽名，此時你會怎么做？
答：飛機在飛行途中，飛機上的配平已經(jīng)固定好了，如果大量旅客涌向一端，會對飛機平衡造成威脅，這種情況一定要控制住旅客，避免大量旅客的轉(zhuǎn)移，可以對旅客解釋說：“先生們，女士們。這樣大量旅客涌過來會對客艙平衡造成危機，為了大家的安全。請您回到自己的座位。旅途過程很辛苦，我們讓這位XX好好休息，等飛機落地后再向XX索要簽名好嗎？”